Всі знають про героїчні епізоди війни на морі, які стали частиною боротьби Збройних Сил України проти агресора. Російський військовий корабель повністю змінив хід подій, а звучання “Кораблі, йдіть на…” стало символом незламності. Операції по звільненню острова Зміїний, боротьба за «вишки Бойка» та знищення крейсера «Москва» — це все епос, яким пишаються українці. Однак важливо розглянути загальний контекст: як же сучасні технології впливають на морські дії? Про це ми розмовляємо з капітаном першого рангу Андрієм Риженком, ексзаступником начальника штабу Військово-Морських Сил України.

Якою була ситуація з Військово-Морськими Силами України після окупації Криму?

– 2014 рік я добре пам’ятаю. Окупація Криму стала для нас великою несподіванкою. Росія, подивившись на нашу безпорадність, одразу ж заблокувала наші військові структури. Як би ми не готувалися, ситуація виглядала безпросвітною. І це призвело до жахливих наслідків: військові кораблі не змогли вийти в море, що фактично забезпечило успіх агресора. Лише близько 30% військовослужбовців змогли покинути Крим. На той момент у нас було всього кілька старих катерів і одна рота морської піхоти.

Однак, яскраве майбутнє все ще залишалося попереду. Партнери почали питати: “Яка ваша стратегія? Як можемо допомогти?” І тут з’ясувалося, що в Генштабі думали, що це прерогатива тільки Президента. Це призвело до необхідності у проведенні семінарів і консультацій з міжнародними експертами, щоб нарешті знайти відповідь на це питання.

Перешкоди під час повномасштабного вторгнення

Коли розпочалася війна, ситуація дуже ускладнилась. Блокування українських портів стало катастрофічним ударом для економіки.

• Зупинилася зовнішня торгівля.
• Військова допомога надходила вкрай обмежено.
• Експорт сільгосппродукції скоротився майже до нуля через блокаду портів.

Така блокада створила величезну загрозу для глобального постачання продуктів. Організація Об’єднаних Націй стала основною рушійною силою в цій ситуації, яка допомогла Україні домовитися про «зерновий коридор». Чи була там роль нашого флоту?

Морські сили під час економічної блокади

– Військово-Морські Сили Україні мали лише обмежений потенціал. У той час наша стратегія полягала в охороні портів та морської економічної зони. Втім, ми розробили власний ракетний комплекс, який став першим сигналом для ворога, що ми здатні захистити наші моря.

Були встановлені морські міни, що заблокувало спроби десанту росіян в районах Одеси та Миколаєва. Але наші сили переважно боролися з ворожими диверсійними групами після захоплення острова Зміїний.

Роль міжнародної підтримки

Обговорюючи зерновий коридор, варто згадати, що без підтримки ООН та Туреччини він би не розблокувався. Поки ми контролювали острів Зміїний, це дало нам можливість наводити порядок в морському сполученні.

Військово-Морські Сили України, оснащені за допомогою міжнародних партнерів, допомогли взяти контроль над частиною акваторії, що дозволило організувати певні маршрути для судноплавства. Це полегшило перевезення вантажів до України.

Стан російського флоту

– На початку війни російський флот мав перевагу у співвідношенні 12 до 1. Зараз — лише 4 до 1. Третина їх бойового ядра знищена: 33 кораблі і два підводні човни.

Зараз їх активність значно обмежена: основні кораблі перебувають в портах, а якщо виходять, то тільки під серйозним захистом. Це створює нам додаткові можливості контролювати морські шляхи.

Глобальний контекст конфлікту

– Збільшення загроз у Чорному морі, зокрема блокадою українських портів, мало наслідки для глобальної логістики. Війна в Ірані та ситуація в Ормузькій протоці — ще один приклад розгортання геополітичної напруги.

Загрози для глобальної безпеки і продовольства вимагають вжиття активних заходів для забезпечення морських шляхів.

– Морські шляхи стали вразливими, їх потрібно захищати. Ми зрозуміли, що Військово-Морські Сили є необхідними для забезпечення вільного судноплавства.

Майбутнє флоту: технології як основа

– Важливо розуміти, що будь-яка платформа завдовжки понад 40 метрів можуть бути вразливою. Тому майбутнє флоту — це невеликі пілотовані та безпілотні системи, які можуть виконувати завдання охорони портів та недопущення агресії на морі.