Ferrari показала свій перший електромобіль Luce, створений екголовним дизайнером Apple Джоні Айвом – технологічні новини

Компанія Ferrari офіційно презентувала свій перший серійний електромобіль — Ferrari Luce. Дизайн моделі було розроблено студією LoveFrom, заснованою колишнім головним дизайнером Apple Джонатаном “Джоні” Айвом, про що повідомляє видання Engadget.

Ferrari Luce став дебютним повноцінним автомобільним проєктом студії LoveFrom. Ця модель вирізняється кузовом із чотирма дверима, п’ятьма сидіннями та пропорціями, які ближчі до кросовера, аніж до традиційного суперкара, що є нетиповим для бренду.

Нижче наведено ключові особливості Ferrari Luce:

1. Конструктивні характеристики:

   • Другий в історії чотиридверний автомобіль Ferrari після моделі Purosangue.
   • Перша модель бренду, спроєктована для розміщення понад чотирьох пасажирів.
   • Задні двері відкриваються проти руху, що додає зручності посадці в салон.
   • Просторий другий ряд сидінь із власним блоком управління.

2. Інтер’єр:

   • Мінімалістичний дизайн із широким використанням металевих та шкіряних елементів.
   • Різноманітні органи керування, що створюють сучасне відчуття комфорту та технологічності.

3. Технічні характеристики:

   • Оснащення чотирма електромоторами, по одному на кожне колесо, сумарна потужність яких становить 1035 кінських сил.
   • Система повного керування колесами, що підвищує керованість і стабільність.
   • Активна підвіска, що адаптується до дорожніх умов.
   • Новітній блок управління VCU (Vehicle Control Unit), який аналізує стан дорожнього покриття та роботу силової установки з частотою оновлення кожні 5 мілісекунд.
   • Максимальна швидкість — близько 310 км/год.

4. Батарея та запас ходу:

   • Акумулятор ємністю 122 кВт·год з підтримкою швидкої зарядки потужністю до 350 кВт.
   • Заявлений запас ходу за циклом WLTP (Worldwide Harmonized Light-duty vehicles Test Procedure) складає приблизно 530 кілометрів.
5. Особливості звукової системи:
   • Ferrari впровадила інноваційну систему, яка зчитує вібрації задніх електромоторів та підсилює їх через спеціальний аудіомодуль.
   • За словами представників бренду, ця технологія нагадує роботу підсилювача електрогітари.
   • Відтворюваний звук має впізнавані нотки класичних моторів V8 Ferrari, проте залишає унікальний характер, що відповідає електромобілю.

На момент офіційного запуску програмне забезпечення Ferrari Luce залишалося частково неактивним: деякі режими водіння, вентиляція сидінь та окремі елементи інтерфейсу ще не працювали, згідно з інформацією від журналіста Engadget.

Що стосується вартості і ринку збуту, продажі Ferrari Luce почнуться спершу в Італії. Там новинка буде доступна за ціною приблизно 550 тисяч євро (еквівалентно близько 640 тисяч доларів), що робить її найдорожчою серійною моделлю в асортименті Ferrari. Для порівняння, ціна Ferrari Purosangue стартує приблизно з 430 тисяч доларів США.

Окрім цього, варто зазначити події на європейському автомобільному ринку: китайський автовиробник BYD веде переговори з корпорацією Stellantis NV та іншими європейськими компаніями щодо придбання їхніх недозавантажених виробничих потужностей у Європі. Ця стратегія дозволить BYD безпосередньо здійснювати контроль над заводами й розширити виробництво електрокарів, використовуючи сучасні економічні виклики та високі витрати європейської автомобільної промисловості.

Вербицька Оксана Дизайн

Переглянути повну біографію