Халюк Байрактар, генеральний директор компанії Baykar

Компанія Baykar відома в Україні передусім як виробник знаних на весь світ ударних оперативно-тактичних БПЛА Bayraktar TB2. Окрім цієї найбільш популярної моделі, Baykar виробляє бойові безпілотники AKINCI, Bayraktar TB2 та TB2, безпілотний винищувач KIZILELMA та інші передові напрацювання, зокрема CEZERİ – авто, що літає.

Як вказано на сайті компанії, легендарний Bayraktar TB2 налітав уже мільйон годин і не зупиняється на цьому рекорді. Нині на заводі Baykar у Стамбулі працює більше ніж 7 тисяч людей. Навколо триває будівництво – компанія розширює свої потужності в Туреччині, також було придбано підприємства за кордоном. Важко повірити, що починалася ця компанія не з безпілотників, а з авто- та авіазапчастин, а першим «офісом» та виробничим блоком був звичайний гараж.

Перше експортне постачання здійснено в Україну у 2019 році. Нині 90% прибутку надходить від експорту продукції в 36 країнах світу. Компанія Baykar, яка вже втричі більша за свого найближчого американського конкурента, утримує приблизно 60%  світового ринку безпілотників.

У кінці минулого року Baykar придбав італійську компанію Piaggio Aerospace з виробництва авіаційних двигунів, яка працює з 1884 року. Також уже домовлено про партнерство та створення спільного підприємства з іншою італійською компанією – Leonardo – для розвитку безпілотних технологій.

Компанію Baykar  заснував у 1986 році батько нинішніх керівників і рідних братів – Халюка Байрактара (генерального директора) та Сельчука Байрактара (технічного директора й голови правління). Батько Оздемір Байрактар до своїх останніх днів був «серцем та душею» цього проєкту, нині його ім’ям названо національний технічний центр на базі компанії.

Укрінформ поговорив із генеральним директором компанії Baykar Халюком Байрактаром про секрети успіху, перспективи розвитку компанії та військово-технічної галузі, співпрацю з Україною та перспективи запуску підприємства біля Києва.

BAYKAR – НЕ КОМЕРЦІЙНИЙ ПРОЄКТ, А НАЦІОНАЛЬНА ІДЕЯ

– Пане Халюку, скільки років знадобилося, щоб із «гаражного стартапу» Baykar стала лідером у галузі БПЛА у світі. Яким був цей шлях?

– Ця подорож, що почалася з рішучості та віри, дійшла до нинішнього етапу після сорока років наполегливої праці. Це результат зусиль, що протягом останніх двадцяти років були зосереджені на безпілотних літальних апаратах. Наша історія почалася з мрії мого покійного батька Оздеміра Байрактара зробити Туреччину незалежною у сфері високих технологій. Для нас уся ця робота – значно більше, ніж просто комерційний проєкт, – це національна ідея. Успіх прийшов завдяки поступовому рухові вперед, крок за кроком. Ми почали з Bayraktar Mini UAV, удосконалили до Bayraktar TB2, ґрунтуючись на зворотному зв’язку від безпосередніх користувачів. Кожен наш проєкт ставав основою для наступного. Саме цей досвід привів нас до таких стратегічних платформ, як AKINCI та KIZILELMA. Коротко кажучи, цей насичений двадцятирічний шлях формувався вірою в національний ідеал, спільною працею пліч-о-пліч із турецькими військовими в зонах боротьби з тероризмом і незламною рішучістю ніколи не здаватися.

СЕКРЕТ УСПІХУ BAYKAR – МОТИВУВАЛЬНЕ СЕРЕДОВИЩЕ, КОМАНДА Й РОБОТА З КОРИСТУВАЧАМИ

– Як головні секрети успіху ви вивели для себе за цей час?

– Секрет нашого успіху можна звести до кількох фундаментальних принципів. Для нас це справа не про заробіток, а про ствердження технологічної незалежності Туреччини. Саме дух Національної технологічної ініціативи (національна стратегія розвитку технологічної галузі Туреччини до 2030 року, – ред.) став головним джерелом мотивації для всієї нашої команди, навіть у найважчі часи. Водночас ми працюємо з найбільш яскравими, молодими й динамічними талантами Туреччини. Ми довіряємо їм, наділяємо відповідальністю. Ми створюємо середовище, де немає страху помилитися, де постійно експериментують і створюють нове. Справжніми творцями нашого успіху є представники нашої команди, які віддано йдуть цим шляхом. Крім того, на відміну від великих і громіздких оборонних компаній, ми здатні швидко ухвалювати рішення й оперативно втілювати їх у життя. І наша головна перевага в тому, що ми розробляємо продукцію разом із військовими на передовій – тими, хто є кінцевими користувачами. Їхній досвід став найціннішим внеском у наші дослідження та розробки, і саме він спрямовує нас до створення найефективніших і найшвидших рішень.

ПРАГНЕМО СТАТИ ПАРТНЕРОМ В АРХІТЕКТУРІ БЕЗПЕКИ ЄВРОПИ

– За останній рік компанія значно розширилася. Baykar нині тримає 60% світового ринку бойових безпілотників, а з додаванням Piaggio Aerospace та Leonardo стала міжнародною. Які плани та цілі в найближчій перспективі та надалі? Яким ви бачите розвиток безпілотних систем загалом та компанії Baykar, зокрема у найближчі 10–20–50 років?

– Наші конкретні досягнення в недавньому минулому є найочевиднішими показниками того, як ми формуємо майбутнє. Bayraktar TB3  успішно пройшов випробування на борту TCG Anadolu (перший у світі носій безпілотних літальних апаратів, – ред.), щоб стати мультиплікатором сили у складі турецьких Збройних сил. Ми також прагнемо завершити серійне виробництво та прийняття на озброєння безпілотного винищувача KIZILELMA. Інноваційні проєкти, такі як мініатюрна крилата ракета на основі штучного інтелекту KEMANKEŞ, постійно розширюють наші технологічні можливості. Завдяки цьому технологічному досвіду ми прагнемо вийти за межі постачання продукції та стати стратегічним і незамінним технологічним партнером в архітектурі безпеки Європи.

Дивлячись у майбутнє, я бачу, що протягом наступного десятиліття світ перейде від окремих платформ до інтелектуальних, мережевих роїв. Парадигма зміниться: замість створення найкращої одиночної платформи ключовим стане керування найрозумнішим роєм. Наша роль полягає в тому, щоб розробити штучний інтелект, який стане «мозком» цих роїв, а також таких передових систем, як KIZILELMA. Протягом наступних двадцяти років взаємодія людина-машина може перетворитися на партнерство, коли вони мислять і дискутують разом. Інакше кажучи, машини, що мислять, можуть стати нашими партнерами по команді. А через пів століття, я вірю, світ стане свідком появи інтегрованих автономних екосистем, що діятимуть узгоджено в усіх сферах – у повітрі, на суші, на морі, у кіберпросторі та в космосі.

СПІВПРАЦЯ З УКРАЇНОЮ ТА ІНШИМИ ПАРТНЕРАМИ ДАВНО ВИЙШЛА ЗА МЕЖІ КОМЕРЦІЙНИХ ВІДНОСИН

– Які країни сьогодні є ключовими партнерами Baykar у сфері експорту дронів?

– Ми нині експортуємо до 36 країн, і експорт становить понад 90% нашого доходу. Тому мушу сказати, що ми розглядаємо кожну країну, куди експортуємо свою продукцію, як стратегічного партнера, а не виділяємо когось одного як головного. Ми не сприймаємо ці відносини лише як комерційні угоди. Для нас це символ глибокої співпраці, що зміцнює суверенітет й оборонні спроможності дружніх держав.

Звісно, наші відносини з деякими країнами мають особливе значення – історичне і стратегічне. Наш зв’язок з Україною сформувався у дусі солідарності, що виникла у складний час і вийшла за межі торговельних відносин. Роль наших технологій у справедливій перемозі Азербайджану, нашої братньої країни, у Карабаху також є відображенням поняття «дві держави – одна нація». Експорт до країн-членів НАТО та ЄС, таких як Польща, Румунія, Хорватія та Албанія, свідчить про високий рівень наших технологій і про те, що вони здобули широке визнання на Заході. У Перській затоці маємо довгострокове і стратегічне партнерство з Катаром, ОАЕ та Саудівською Аравією. Крім того, робимо внесок у безпеку і стабільність дружніх країн у багатьох частинах світу – від Африки до Азії. Для нас кожен партнер є однаково цінним.

БПЛА-ВИНИЩУВАЧ KIZILELMA ЗМІНИТЬ ПРАВИЛА ПОВІТРЯНОГО БОЮ

– Компанія Baykar нині готується до нового світового «прориву» – запуску в масове виробництво безпілотного винищувача KIZILELMA. На якому етапі цей проєкт зараз? Коли ці винищувачі потенційно можуть стати на озброєння турецької армії, а коли на експорт?

– Bayraktar KIZILELMA стане революційною платформою, яка перепише правила повітряного бою. На нинішньому етапі проєкту ми проводимо складні випробування продуктивності та верифікації, що охоплюють різні сценарії бойових завдань. Проєкт уже досяг рівня зрілості, який дає йому змогу перейти до етапу постановки на озброєння.

Як завжди, наш найвищий пріоритет – Збройні сили Туреччини. Маємо на меті розпочати постачання KIZILELMA на озброєння ЗС Туреччини, починаючи з 2026 року. Водночас у світі вже спостерігається величезний інтерес і попит на KIZILELMA. Ми вже працюємо над дорожньою картою, щоб належно задовольнити й ці численні запити на експорт.

НАША НАСТУПНА МЕТА – ПЕРЕТВОРИТИ ТУРЕЧЧИНУ НА КОСМІЧНУ ДЕРЖАВУ

– Одна з дочірніх компаній Baykar займається космічними розробками. Які плани в компанії Baykar з підкорення космосу?

– Космос для нас є природним продовженням Національної технологічної ініціативи в авіаційній сфері й нашою наступною метою. Так само, як ми прагнули до повної незалежності в небі, рухаємося вперед із тією самою візією в космосі. Наш план – створити комплексну космічну екосистему. Наш пріоритет – проєкти супутникових сузір’їв, які забезпечать Туреччині безпечний і високошвидкісний зв’язок та можливості спостереження у глобальному масштабі. Ми не лише будуємо супутники, а й розробляємо орбітальні транспортні апарати, які можуть переміщати супутники між орбітами та обслуговувати їх. Ми бачимо це як ключову спроможність у космічній логістиці. Однією з кінцевих цілей є виведення наших супутників на орбіту за допомогою власних ракетних систем запуску. Отож наша мета – перетворити Туреччину з країни, яка лише використовує космічні технології, на силу, що розробляє технології в цій сфері, установлює стандарти та змінює правила гри.

НАЙБІЛЬША НАША СИЛА – КОМАНДА ЯСКРАВОЇ І ТАЛАНОВИТОЇ МОЛОДІ

– Після відвідин заводу Baykar зауважу, що працівники досить молоді, також багато дівчат, що досить нетипово для підприємства технічного профілю в Туреччині. Який середній вік працівників компанії? Якої кадрової політики дотримуєтеся? Як відбираєте та готуєте кадри?

– Ваше спостереження відображає один з основних секретів нашого успіху, і ми надзвичайно пишаємося цим. Baykar є в центрі технологічної революції, яку започаткували молодь та жінки. Середній вік наших колег – менше ніж 30 років. Основою нашої філософії є меритократична система, де цінуються потенціал і покликання. Ми наділяємо обдаровані уми Туреччини відповідальністю, що допомагає їхньому розвиткові на ранніх етапах кар’єри й демонструє нашу довіру. Вони – не працівники, а партнери в Національній технологічній ініціативі.

Щоб підтримувати цю екосистему, ми створюємо власний кадровий резерв. У центрі цього процесу – програма стажування. Через Teknofest – найбільший у світі фестиваль авіації, космосу та технологій – ми запалюємо пристрасть до технологій у серцях мільйонів молодих людей. Щороку ми приймаємо понад 1,5 тисячі стажерів, надаючи їм можливість працювати безпосередньо над нашими проєктами. Ми розглядаємо це не як стажування, а як процес відкриття. Багато наших колег були обрані з-поміж  молодих людей, чий потенціал, покликання і відповідність нашій корпоративній культурі розпізнали завдяки цій програмі. Наша корпоративна культура передається органічно від покоління до покоління через зв’язок майстра та учня.

Крім того, ми реалізуємо спеціальні програми, розроблені для прямого залучення найталановитіших кандидатів напряму з університетів. Зокрема, це «Програма високого потенціалу», яка пропонує прискорений кар’єрний поступ для майбутніх лідерів у технологічній сфері в умовах динамічної підтримки нашої корпоративної культури.

За допомогою наукового ліцею Baykar ми прагнемо формувати бачення зі самих основ, починаючи зі шкільного рівня. Коротко кажучи, ми не просто виробляємо безпілотники. Наша мета – виховати покоління, яке залишить свій слід у майбутньому Туреччини, – покоління впевнених у собі людей, які проєктують і створюють технології. Наша найбільша сила – це наша команда яскравих молодих людей.

ПОБУДОВА ЗАВОДУ BAYKAR – СИМВОЛ НАШОЇ ВІРИ В МАЙБУТНЄ УКРАЇНИ

– Туреччина і ваша компанія – єдині, хто згодився продати бойові безпілотники Україні у 2018-му, і вже у 2022 році «Байрактари» змінили хід війни. Згодом ви подарували нові безпілотники Україні, підтримуючи благодійні збори коштів у різних країнах. А ще згодом збудували завод в Україні… Розкажіть, як ухвалювали рішення про надання бойових безпілотників Україні і чи відчували протидію цьому та іншим ініціативам, зокрема з боку Росії чи її поплічників?

– Наші відносини з Україною виходять далеко за межі простого торговельного договору. В їхній основі – дружба, сфокусована на повній незалежності та територіальній цілісності України, а також дух співпраці. Рішення придбати ударні безпілотники Україна ухвалила не за одну ніч. Ваша країна прагнула інтегрувати цю доктринальну зміну у свої Збройні сили ще з 2017 року. Ми впевнені, що суверенна держава має право захищати себе – і це повністю відповідає нормам міжнародного права. Кроки, зроблені у 2018 році, були частиною довгострокового бачення України. Наші подальші рішення щодо надання допомоги стали відповіддю на неймовірний опір українського народу та щиру атмосферу солідарності й доброти, яку підтримали люди по всьому світу. Для нас це було моральним обов’язком.

Звісно, стратегічна співпраця такого масштабу привертає увагу на міжнародній арені й відлунюється по-різному. Однак Baykar – це незалежна турецька технологічна компанія, що діє відповідно до власних принципів. Ми ухвалюємо всі рішення згідно із законами нашої країни, нормами міжнародного права та етичними принципами. Ми ретельно дотримуємося принципової і справедливої позиції, незалежно від обставин. Завод, який ми побудували в Україні, також є дуже конкретним символом нашої віри у світле майбутнє України.

– На жаль, завод Baykar в Україні нещодавно зазнав російської атаки (у ніч на 29 серпня росіяни здійснили четвертий удар за останні півроку по заводу турецьких безпілотників Bayraktar у Києві, – ред.). Які її наслідки і які плани щодо розвитку цього проєкту?

– Передусім ця атака стала ще одним свідченням тієї жорстокості, з якою українському народові доводиться мужньо стикатися щодня. Безпека українських колег була для нас найбільш серйозним занепокоєнням і залишається абсолютним пріоритетом. Ми раді, що внаслідок атаки не було жертв. Так, об’єкт зазнав певних конструктивних пошкоджень та матеріальних збитків. Але залізо, бетон і будівлі можна відновити. Те, що справді має значення, – це наша воля й віра в цей проєкт. Жодна ракета не здатна зашкодити нашій дружбі. Ця атака не призвела до жодних змін у наших планах. Ми завершили оцінювання пошкоджень і рухаємося далі згідно з графіком.

BAYKAR ВИКОРИСТОВУЄ УКРАЇНСЬКІ ДВИГУНИ НА СВОЇХ БПЛА

– Раніше безпілотники Baykar оснащували двигунами українського виробництва. Повномасштабна війна заважає цій співпраці. Як компанія Baykar знайшла вихід із цієї ситуації? Які двигуни тепер ставите на безпілотники?

– Щодо цих технологій, ми маємо давню, продуктивну й успішну співпрацю з нашими українськими стратегічними партнерами. Це правда, що війна вплинула на цю співпрацю, і ми з глибокою повагою спостерігаємо за стійкістю української промисловості в таких складних умовах.

Цей процес ще раз підтвердив життєво важливе значення нашої мети – досягнення повної незалежності у критичних галузях, що є основною філософією Baykar. Наша співпраця (з Україною, – ред.) – незмінна. Водночас ми подвоюємо зусилля із втілення власних локалізованих рішень і розширюємо мережу постачальників.

Ми створили власний двигун для ударного безпілотника Bayraktar TB2. Платформа Bayraktar TB3 оснащена вітчизняним двигуном, який розробила турецька компанія TEI. А двигуни наших українських партнерів активно використовуються на стратегічних платформах, таких як AKINCI та KIZILELMA, які потребують вищої потужності і продуктивності. Ми повністю задоволені цією співпрацею. Звісно, і ми, й інші турецькі компанії, які мають відповідні можливості, далі розробляємо власні двигуни для цих платформ відповідно до національної мети – повної незалежності Туреччини у стратегічних галузях.

– Під час екскурсії на завод Baykar у Стамбулі ми зустріли групу українців, які проходять там стажування. Вони згодом  працюватимуть на українському підприємстві?

– Ми працюємо пліч-о-пліч із надзвичайно талановитими українськими інженерами та техніками в нашому головному офісі у Стамбулі. Розглядаємо ці відносини не як односторонню програму навчання, а як взаємний обмін досвідом і компетенціями. Адже ми серйозно користаємо з їхнього глибокого інженерного досвіду та унікального бачення впродовж досліджень, розроблень і виробництва в Туреччині.

Крім того, ми сприяємо розвиткові майбутніх українських інженерів і техніків через нашу програму стажувань. Вони не лише підсилюють наші поточні можливості, а й формують майбутнє ядро команди для наших інвестиційних проєктів в Україні.

НАЙБІЛЬША НАГОРОДА – ДОПОМАГАТИ ГЕРОЯМ У ВИКОНАННІ ЗАВДАНЬ НА ПОЛІ БОЮ

– На офіційному сайті компанії Baykar вказано, що бойовий БПЛА Bayraktar TB2 налітав 1 млн годин (це більше ніж 114 років) і встановив рекорд перебування в повітрі, що становить 27 годин і 3 хвилини.  Йдеться про сумарну кількість годин нальоту всіх Bayraktar TB2 у світі? Ця цифра вражає… Чи плануєте подати Bayraktar TB2 на рекорд для Книги рекордів Гіннеса?

– Йдеться про віху – 1 мільйон льотних годин, що відображає загальний час польотів усього складу Bayraktar TB2, який працює в різних регіонах світу та в найскладніших умовах. Станом на сьогодні наші успішні льотні години вже перевищили 1 мільйон 250 тисяч. Для нас ця цифра – це більше, ніж просто статистика; це найпереконливіше підтвердження надійності, витривалості й операційної зрілості наших систем у реальних умовах. Кожна година – це успішно виконана місія й доказ довіри, яку нам висловлюють користувачі.

Дякуємо за люб’язну пропозицію щодо подання до Книги рекордів Гіннеса. Однак для нас справжнє досягнення – не потрапити до книги рекордів, а змінювати ситуацію на полі бою завдяки нашій технології. Найбільша нагорода для нас – це можливість допомагати героям, які використовують наші системи, виконувати їхні місії безпечніше й ефективніше. Рекорд, на якому ми справді зосереджуємося, – це збереження цієї довіри, перевищення мільйонів успішних льотних годин у найкоротші терміни. А також на основі накопиченого досвіду підготувати до постановки на озброєння платформи нового покоління – такі як Bayraktar KIZILELMA, що визначають стандарти у своїй категорії.

BAYKAR ГОТОВИЙ ДОЛУЧИТИСЯ ДО ПРОЄКТІВ ІЗ БЕЗПЕКИ ЧОРНОГО МОРЯ

– Туреччина висловила готовність на зустрічі Коаліції охочих допомогти з безпекою Чорного моря. Як думаєте, чи можуть Bayraktar TB2 чи інші «крила» Baykar бути залучені до цієї ініціативи?

– З огляду на свою історію та стратегічне розташування, Туреччина є найважливішою регіональною силою, що гарантує мир і стабільність у Чорному морі. Ми повністю підтримуємо політику та ініціативи нашої держави в цьому напрямі.

Ми віримо, що основне призначення високих технологій полягає у створенні стримувального потенціалу й підвищенні ситуаційної обізнаності, щоб запобігати конфліктам ще до того, як вони почнуться. Відповідно до цієї філософії, наші технології готові служити такій меті – забезпеченню стабільності у Чорному морі.

– У вересні Україна відновила використання Bayraktar TB2 у Криму та в Херсонській області. Головною небезпекою було збиття ППО, тепер це питання вдалося вирішити придушенням російських ППО. Чи використовує компанія Baykar досвід, здобутий на полі бою в Україні, для вдосконалення своїх безпілотників? Отримуєте фідбек?

– Цей аспект – у самісінькому серці філософії проєктування та розроблення Baykar. Для нас зворотний зв’язок від користувачів, особливо з найскладнішого у світі поля бою, яким є Україна, – найцінніше джерело даних для дослідження та розвитку.

Ми підтримуємо постійну та безперервну комунікацію та обмін даними з усіма нашими користувачами 24/7. Завдяки цьому зворотному зв’язкові Bayraktar TB2 є системою, що постійно розвивається, живим організмом. Хоча Bayraktar TB2, вироблений сьогодні, може виглядати зовні так само, як і перші TB2, що надійшли на озброєння у 2014 році, з погляду можливостей – різниця колосальна.

Ольга Будник, Стамбул – Анкара

Фото: Baykar