Mercedes-AMG працює над модернізованим купе GT, ранні прототипи якого вже були помічені зі зміненою передньою частиною кузова. Очікується, що оновлена версія моделі зробить свій офіційний дебют наступного року, принісши низку суттєвих змін та вдосконалень.
Передбачуваний дебют і зовнішні трансформації
Компанія Mercedes-AMG тривалий час натякала на появу оновленого GT 4-Door, а зараз завдяки знімкам шпигунських фотографів стало відомо про рестайлінгове купе. Запланований реліз на наступний рік обіцяє ряд нововведень, серед яких особливо помітні:
– Новий передній бампер;
– Тимчасові фари із більш плоским нижнім краєм, що, ймовірно, на серійних автомобілях будуть прикрашені фірмовими зірками бренду.
Особливості дизайну й очікувані технічні оновлення
Нижче за рівнем фари видно злегка перероблену решітку радіатора з більш плавною овальною формою. Також дизайнери, схоже, вдосконалили нижній повітрозабірник, який тепер отримав риси, схожі на модель SL.
Решта кузова залишилася майже без змін, але припускається, що серійна версія матиме такі оновлення:
1. Новий задній бампер;
2. Оновлені задні ліхтарі;
3. Переглянуті колісні диски.
Оновлення інтер’єру та силових агрегатів
Інсайдери зафіксували недостатньо інформації про салон рестайлінгового GT, проте очікується, що він отримає нову операційну систему Mercedes-Benz, презентовану раніше на оновленому CLA. Ця система базується на технології штучного інтелекту, включає Google Gemini та віртуального асистента MBUX.
Мультимедійний блок у прототипі прикритий чорним матеріалом, а по боках його оточують повітроводи, знайомі по попередніх моделях. Це свідчить про те, що купе не піде шляхом рестайлінгового S-Класу, який відмовився від портретної орієнтації дисплея.
Тестовий зразок оснащений чотирма круглими наконечниками вихлопної системи, що свідчить про базову версію GT 43. Її технічні характеристики наразі наступні:
– Стартапова ціна: 106 500 доларів США;
– Двигун: турбований 2,0-літровий чотирициліндровий агрегат;
– Потужність: 416 кінських сил;
– Крутний момент: 500 Нм;
– Трансмісія: дев’ятиступінчаста автоматична коробка передач;
– Розгін від 0 до 60 миль на годину: за 4,5 секунди.
Перспективи розвитку модельного ряду
Наразі невідомо, чи буде збільшена потужність двигуна, однак очікується розширення лінійки версій GT із включенням:
– Варіантів із бітурбованим двигуном V8;
– Plug-in гібридних моделей.
Також анонсовано появу нової Black Series, яку раніше представила концепція AMG GT Track Sport.
Поява оновленої версії купе підкреслює конкурентну боротьбу в сегменті високопродуктивних спортивних авто, де постійне вдосконалення моделей необхідне для підтримки зацікавленості покупців. Одним із ключових трендів стає інтеграція сучасних технологій у салоні, зокрема систем на базі штучного інтелекту. Водночас збереження традиційного стилю інтер’єру демонструє прагнення задовольнити існуючу аудиторію, яка віддає перевагу класичним рішенням у дизайні.