Новий Range Rover Velar: електричний кросовер із седаноподібним профілем
Новий Range Rover Velar наразі знаходиться в активній стадії розробки, і його зовнішній вигляд кардинально відрізнятиметься від моделі-попередника. Останні шпигунські фотографії демонструють, як Velar витончується в елегантний високий седан. Очікується, що новинка буде представлена як у повністю електричній версії, так і у гібридному виконанні. Фінальні тести вже близькі до завершення, і офіційна прем’єра може відбутися протягом найближчих шести місяців.
Платформа та силові агрегати
Ця нова модель стане першою в історії Jaguar Land Rover, що побудована на сучасній платформі EMA. Спочатку дану архітектуру створювали виключно для електричних силових установок, що пояснює чутки про виключно електричну природу Velar. Проте, минулого тижня компанія офіційно спростувала ці припущення, підтвердивши, що платформа підтримуватиме також і гібридні варіанти.
Основні характеристики силових агрегатів поки залишаються непрозорими, однак, за даними ресурсу Autocar, нова архітектура передбачає використання 800-вольтової електричної системи. Електрифікована версія Velar позиціонуватиметься в сегменті конкурентів, до яких входять:
- BMW iX3
- Mercedes-Benz GLC EQ
- Volvo EX60
За формою автомобіль ще ближчий до низькопрофільного Polestar 4. Характеристика акумуляторної батареї наразі не розголошується, але передбачається, що вона матиме ємність близько 100 кВт·год або трохи більше, щоб забезпечити конкурентоспроможний запас ходу.
Дизайн та інновації
Дизайн нового Velar розробив Джеррі Макговерн, ще до свого звільнення з Jaguar Land Rover. Незрозуміло, що стало причиною відмови від звичного SUV-образу попередньої версії на користь більш витонченого форму седана, проте це відкриває модель для конкуренції з електричними седанами, такими як BMW i3 та електричний Mercedes-Benz C-Class, а також їх еквівалентними SUV.
У ЗМІ з’явилися припущення, що Velar, подібно до Polestar 4 та нового Jaguar Type 01, може бути оснащений без заднього скла, повністю покладаючись на камери заднього виду. Подібне рішення дозволить:
- значно розширити простір для пасажирів на задньому сидінні за рахунок більшої висоти над головою;
- усунути громіздку верхню поперечину, яка традиційно підтримує скляну задню панель.
Майбутнє моделі
Також було озвучено, що новий автомобіль може й взагалі не зберегти назву Velar, оскільки компанія Jaguar Land Rover прагне структуризувати модельний ряд, виділяючи Discovery, Range Rover, Defender та Jaguar у самостійні брендові сімейства.

Для Jaguar Land Rover новий Velar є стратегічно важливим проєктом — це перша абсолютно нова модель відтоді, як ПБ Баладжі очолив компанію, виконуючи також посаду фінансового директора Tata Motors. Очікується, що автомобіль досягне вищих обсягів продажу порівняно з повнорозмірним Range Rover та Land Rover Defender, частково завдяки більш привабливій ціні.
Таким чином, новий Velar стане важливою віхою для Jaguar Land Rover, заохочуючи перехід на сучасну платформу та впровадження сміливих дизайнерських рішень. Відмова від класичного SUV-формату на користь більш обтічного, схожого на седан, профілю відкриває можливості для залучення нової аудиторії — тих, хто шукає синергію позашляхових можливостей з елегантністю. Концепція відмови від звичайного заднього скла може змінити сприйняття функціоналу автомобіля, водночас задаючи нові стандарти для світу електромобілів. При цьому конкуренція у сегменті середніх електричних кросоверів є надзвичайно жорсткою, тому успіх Velar буде залежати не лише від інноваційного дизайну, а й від запасу ходу, динаміки та, безперечно, ціни.