Льюїс Хемільтон та Шарль Леклер висловились щодо самого суперечливого автомобіля в багаторічній історії Маранелло — першого електрокара Ferrari під назвою Luce.
Обидва пілоти Формули-1 охарактеризували новинку як «справжню Ferrari». При цьому Хемільтон зосередився на дрібних, але важливих деталях машини, тоді як Леклер підкреслив унікальний дизайн моделі. Крім того, обидва гонщики відзначили особливості звуку електрокара під час прискорення.
Компанія Ferrari, яка одночасно представляє команду у Формулі-1 і займається виробництвом дорожніх автомобілів, неминуче прагне гармонійно поєднати ці два світи. Тому логічним кроком стало залучення провідних гонщиків Формули-1 для тестування та оцінки першого електромобіля марки — Ferrari Luce.
Льюїс Хемільтон і Шарль Леклер долучилися до підтримки нової моделі так само, як це відбувалось минулого року із гіперкаром F80.
Варто відзначити, що перший електрокар Luce значно відрізняється від усіх інших Ferrari, що випускалися в Маранелло протягом майже восьми десятиліть. Його радикальний дизайн став причиною безпрецедентної дискусії в інтернет-просторі, а електричний привід лише підсилив полеміку навколо цього автомобіля.
Зрозуміло, що очікувати негативної критики від пілотів Формули-1 не варто, однак цікаво дізнатися, що саме сказали гонщики про машину, яка буде продаватися за ціною близько 550 000 євро.
Шарль Леклер про дизайн
Монегаський гонщик акцентував увагу на тому, що дизайн Ferrari Luce кардинально відрізняється від попередніх моделей, і це не викликає жодних заперечень.
«Дизайн дуже сильно відрізняється від того, що ми бачили в Ferrari раніше, — зазначив 28-річний Леклер. — Це справжній дух Ferrari — дивитися в майбутнє та впроваджувати інновації».
Враження Льюїса Хемільтона від керування
Льюїс Хемільтон розповів про інший аспект новинки, виділяючи увагу бренду до дрібних нюансів та описуючи автомобіль як «справжню Ferrari».
«Подача потужності вражає. Ви постійно відчуваєте концентрацію, навіть коли проходите повороти», — поділився своїми враженнями Хемільтон.
На підтримку свого огляду гонщик озвучив це у спеціальному відео, доступному на YouTube, де Ferrari навмисне залишила розділ коментарів відкритим, фактично даючи змогу публіці висловитися і не боячись жорсткої критики.
Ferrari Luce — ще зарано списувати
Незважаючи на нетрадиційний зовнішній вигляд, Ferrari можна припустити, що провела детальні консультації з потенційними покупцями перед випуском Luce. Розробка електромобіля тривала кілька років, і компанія мала можливість зібрати зворотний зв’язок від клієнтів та врахувати його.
Результат викликав жваве обговорення в мережі, однак Ferrari була готова до подібної реакції. У одному з відео керівник відділу глобального маркетингу компанії Емануеле Карандо відверто розповів про атмосферу останніх днів після презентації:
«Кожного разу, коли ми презентуємо автомобіль, починається надзвичайно активне обговорення. У нас є вірні шанувальники, але також багато критиків».
Отже, Ferrari була заздалегідь поінформована про потенційний резонанс навколо першого електромобіля і все одно вирішила продовжити розробку. При цьому бренд провів ґрунтовну підготовчу роботу, тож уражаючий дизайн Ferrari Luce навряд чи став для покупців несподіванкою.
Для отримання найактуальніших новин слідкуйте за нами у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
