Фотошпигуни неодноразово фіксували оновлений Range Rover Velar під час тестувань, проте вперше їм вдалося заглянути всередину салону майбутньої моделі. Отримані світлини демонструють низку суттєвих змін у дизайні інтер’єру, який на перший погляд виглядає дещо нестандартним і навіть спартанським для преміального британського бренду. Про це повідомляє видання Carscoops.
### Кардинальні оновлення в інтер’єрі
Місце водія зустрічає оновленим двоспицевим кермом із горизонтальною панеллю, що повністю оснащена цифровими кнопками. Ще однією цікавою інновацією стала відмова від звичних підрульових перемикачів – замість них використані короткі «крилоподібні» важелі.
На шпіонських знімках можна виділити такі особливості:
– Пласка панель приладів із компактним окремим цифровим дисплеєм, який значно менший за традиційні 12,3-дюймові екрани в інших моделях бренду.
– Суцільний вентиляційний отвір, що простягається на всю ширину передньої панелі.
– Нова інформаційно-розважальна система з квадратним екраном, під яким розташована сенсорна смуга для керування кліматичною системою та швидкими налаштуваннями. Це свідчить про зменшення кількості фізичних кнопок до мінімуму.
Незважаючи на те, що прототип виглядає поки не надто розкішно, варто враховувати, що більша частина інтер’єру прихована під щільним камуфляжем. Можна припустити, що фірмова шкіра Windsor і преміальне дерев’яне оздоблення надійно заховані до офіційної презентації моделі.
### Аеродинамічний дизайн екстер’єру
Щодо зовнішнього вигляду, новий Velar отримав обтічний кузов із виразним акцентом на аеродинаміку. Передня частина вирізняється повністю закритою решіткою радіатора, яку підкреслюють надзвичайно вузькі фари та широкий нижній повітрозабірник. Похиле лобове скло плавно переходить у кутастий дах. На радість шанувальникам класичного дизайну, чутки про зникнення заднього скла (аналогічно моделі Polestar 4) не підтвердилися – на нових знімках його чітко помітно крізь маскування.
Інноваційний силует доповнюють:
– Аеродинамічні колісні диски;
– Врівень з кузовом приховані дверні ручки;
– Порт для заряджання, розташований на задньому крилі.
### Платформа та передбачувані характеристики
Електричний Range Rover Velar буде побудований на новітній електрифікованій модульній архітектурі (EMA), а випуск моделі здійснюватиметься на заводі Land Rover у Хейлвуді (Велика Британія). Точні технічні характеристики поки тримають у секреті, однак аналітики передбачають, що позашляховик успадкує технічну базу майбутнього Range Rover EV. Якщо ці припущення справдяться, новинка отримає потужний акумулятор ємністю 117 кВт·год і двомоторну систему повного приводу з віддачею у 542 кінські сили та 849 Нм крутного моменту.
