Новий BMW iX5 M привернув увагу своєю агресивною зовнішністю, яка виявилася на шпигунських фото. Цей прототип вирізняється характерними рисами у стилі Neue Klasse, великими повітрозабірниками, спортивними шинами та потужними гальмівними механізмами. Попри те що офіційно не підтверджено, що це саме версія M, машина має яскраво виражений спортивний вигляд, що свідчить про її серйозні технічні можливості. Очевидно, перед нами не просто черговий електричний кросовер.
Свіжий стиль BMW набуває гостроті
Під час численних тестів були зафіксовані майбутні BMW X5 та iX5, але нещодавно шпигуни роздобули фото прототипу iX5 M. Хоча офіційних підтверджень ще немає, цей екземпляр виглядає набагато більш агресивно в порівнянні з попередніми зразками.
Кросовер отримав оформлення у дусі Neue Klasse:
- Фари та решітка радіатора повторюють вже знайомі елементи нових моделей BMW.
- Нижня частина переднього бампера значно суворіша і динамічніша, з більшими отворами для повітря і гострими, ламаними лініями.
- Центральний повітрозабірник закритий сітчастою панеллю, що підкреслює спорткарний характер.
Саме нижній бампер виглядає так, ніби він був створений для більш потужної модифікації, що одразу підказує про технічні особливості цієї машини.
Автомобільна техніка на висоті спортивних стандартів
Спортивність новинки проявляється не лише в передній частині. Прототип оснащено легкосплавними п’ятиспицевими дисками, вкритими шинами Michelin Pilot Sport — комплектація, яка сама по собі натякає на високі характеристики.
Крім того:
- Перфоровані гальмівні диски.
- Великі передні супорти.
Для звичайного кросовера така гальмівна система виглядає надмірною, проте для iX5 M — цілком до місця, адже вона відповідає підвищеним вимогам до потужності і продуктивності.
Таким чином, поєднання зовнішніх елементів і технічних рішень створює враження автомобіля, який здатен витримувати значні навантаження. BMW не обмежується лише ефектною зовнішністю, є й інші підтвердження серйозної спортивної спрямованості майбутнього електричного X5.
Спокійний силует в задній частині
У порівнянні з передком, задня частина виглядає більш стримано, хоча й тут є цікаві деталі:
- Тонкі задні ліхтарі.
- Виразний спойлер.
- Кутове заднє скло.
- Заглиблення для номерного знака.
Цей дизайн не демонструє агресивності так відверто, як передок, але загальний контур залишається енергійним і зберігає баланс між стриманістю і динамічністю. Схоже, BMW робить акцент на гармонійному поєднанні більш помірного профілю кузова із вигадливішим і сміливішим оформленням передньої частини. Для серійного електричного кросовера це може стати вдалим дизайнерським рішенням.
Технічні характеристики — перші серйозні показники
Наразі інформації про iX5 M небагато. Відомо, що стандартний iX5 60 отримає батарею великої місткості — 147,8 кВт·год. Цей акумулятор працюватиме у парі з повним приводом, що формують два електромотори.
Очікувані характеристики iX5 60:
- Сумарна потужність – 569 к.с. (424 кВт).
- Максимальний крутний момент – 805 Нм (594 фунт-фути).
- Використання 800-вольтової електричної архітектури.
- Підтримка швидкої зарядки постійним струмом.
Ці параметри свідчать про серйозний рівень продуктивності та сучасні технології.
Версія iX5 M може запропонувати ще вищі показники, однак наразі це більше припущення, ніж підтверджений факт.
Паралелі з iX7 M70
Обговорення майбутнього iX5 M підсилюють чутки про іншу топ-модель BMW – iX7 M70. Передбачається, що вона матиме:
- Потужність понад 800 к.с. (близько 597 кВт).
- Крутний момент – 811 Нм.
Хоча це не дає прямої інформації про iX5 M, тенденція ясна: BMW готує лінійку дуже потужних електричних SUV, серед яких спортивні версії стануть вагомою частиною асортименту.
Більш точне уявлення про здібності iX5 M з’явиться після офіційного представлення стандартної моделі. Саме тоді можна буде краще зрозуміти, як відрізнятиметься динамічна версія від базової.
Що вже відомо сьогодні
Цей прототип поки що залишає більше запитань, ніж дає відповідей, однак він чітко демонструє, що BMW не має наміру випускати безхарактерний електричний X5. Комплект спортивних елементів, серед яких:
- Агресивний передній дизайн.
- Спортивні колісні диски.
- Шини Michelin Pilot Sport.
- Потужні гальма.
— усе це формує дуже переконливий образ високопродуктивного електричного кросовера. Якщо це справді iX5 M, то він може стати одним із найцікавіших електричних SUV у майбутньому модельному ряду BMW.
Залишається чекати на офіційну прем’єру базового iX5, яка покладе початок розумінню того, наскільки далеко німецький виробник готовий зайти у розвитку свого нового електричного кросовера та яким буде його найбільш потужний і динамічний варіант.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-bmw-ix5-m-zasvityv-ahresyvnyi-dyzain/
