Французький бренд DS Automobiles презентував друге покоління свого кросовера DS N°7 — моделі, що вважається найпопулярнішою в асортименті марки. Автомобіль отримав оновлений зовнішній вигляд, переосмислений салон і розширений вибір силових агрегатів, включаючи гібридні версії та повністю електричні варіанти.
Основні характеристики DS N°7 нового покоління
Новий DS N°7 створений на базі платформи STLA Medium, яка також використовується в інших моделях групи, таких як Jeep Compass та DS N°8. Виробництво розташоване на підприємстві в Мельфі, на півдні Італії. Порівняно з попередником, автомобіль став більшим за габаритами:
- довжина зросла на 7 см і тепер становить 4,66 м;
- колісна база збільшена на 5 см, досягнувши 2,79 м;
- ширина залишилась на рівні 1,90 м;
- висота — 1,63 м.
Дизайн DS N°7 виконаний у сучасній стилістиці, притаманній старшій моделі DS N°8. Кузов отримав значно виразніші грані та складніший силует, забезпечуючи при цьому аеродинамічний коефіцієнт (Cx) на рівні 0,26. Передня частина автомобіля візуально розширена за рахунок підсвіченої радіаторної решітки та вузьких фар, які поєднані з вертикальними денними ходовими вогнями. Профіль виглядає монументально, доповнений колесами діаметром від 19 до 21 дюйма. Задня частина прикрашена вертикальними ліхтарями, що надають автомобілю динамічний вигляд. Водночас, масивна задня стійка і нахилене назад скло обмежують огляд назад, що частково компенсується наявністю цифрового дзеркала заднього виду.
Об’єм багажного відсіку становить 560 літрів, а також передбачено подвійне дно для зручного зберігання зарядних кабелів.
Інтер’єр та оснащення
Для внутрішнього оздоблення використані преміальні матеріали:
- натуральне дерево;
- м’яка шкіра;
- алькантара (в залежності від комплектації).
У салоні встановлено сучасну цифрову панель приладів з діагоналлю 12,25 дюйма і великий центральний дисплей діагоналлю 16 дюймів. Екран має горизонтальну орієнтацію та доступний як водієві, так і передньому пасажиру, забезпечуючи керування різними функціями:
- масаж сидінь;
- кліматична система;
- мультимедійні сервіси.
Сидіння обладнані електроприводом з регулюваннями, а також мають функції підігріву, вентиляції та підігріву області шиї.
Лінійка силових агрегатів та електричні версії
На старті продажів DS N°7 буде доступний із бензиновим двигуном об’ємом 1,2 літра, інтегрованим у mild-hybrid систему потужністю 145 к.с., а також у трьох електрифікованих варіантах:
-
Базовий електромобіль
- акумуляторна батарея ємністю 74 кВт·год;
- електромотор на передній осі потужністю 230 к.с.;
- запас ходу — близько 540 км за циклом WLTP.
-
Версія Long Range
- мотор потужністю 245 к.с.;
- батарея ємністю 97 кВт·год;
- максимальна дальність руху — до 740 км за WLTP.
- Топова повнопривідна модифікація
- два електромотори сумарною потужністю 350 к.с.;
- акумулятор на 97 кВт·год;
- запас ходу — до 680 км.
Максимальна потужність зарядного пристрою становить 160 кВт, при цьому система здатна підтримувати цей рівень зарядки стабільно в діапазоні від 20% до 55% заряду акумулятора. За офіційними даними виробника, зарядка зі 20% до 80% відбувається приблизно за 27 хвилин, а 10-хвилинна сесія додає близько 200 км пробігу.
Крім того, реалізовано підтримку функції PlugCharge, що дозволяє автоматично проходити авторизацію на сумісних зарядних станціях та здійснювати оплату без будь-яких додаткових дій з боку водія.
Дата виходу та ціноутворення
Інформація щодо ціни нового покоління DS N°7 поки не оприлюднена. У Франції відкриття прийому замовлень планується на травень, а перші поставки автомобілів дилерам заплановані на жовтень.
Джерело матеріалу: DS Automobiles
