Головною відмінністю нової моделі є виразний ретро-дизайн, що поєднує круглі фари, високий дах та впізнавану передню частину, яка нагадує класичні британські фургони середини минулого століття. Ідея відродити цей фургон і запустити його серійне виробництво має довгу історію та неодноразово ставала об’єктом легенд. Втім, менеджери компанії не втрачають надії довести до реалізації оновлену версію автомобіля. Про складний шлях відродження проекту детально розповідає Авто24.
### Натхнення легендарною моделлю
Morris JE створений на основі знаменитого Morris J-Type (Morris JT) — одного з найвідоміших британських легких комерційних автомобілів післявоєнної епохи, який вироблявся з 1949 по 1960 роки. Першу сучасну інтерпретацію класичного фургона компанія представила ще у 2019 році. Спочатку старт виробництва планувався на 2021 рік, проте фінансові труднощі неодноразово відкладали запуск проєкту.
У післявоєнні роки цей фургон користувався великим попитом завдяки практичності, стилю та доступній вартості експлуатації.
Зараз, здається, необхідні інвестиції знайдено, інженери активно займалися модернізацією, і проєкт практично готовий до реалізації.
### Особливості конструкції: легкий кузов та кілька варіантів
Компанія Morris Commercial анонсувала пілотне виробництво фургона на 2027 рік, а серійний випуск запланований на 2028-й. Перший етап організують у Мілтон-Кінзі, де будуть виготовляти композитні елементи кузова, а потім повномасштабне виробництво перемістять до Сент-Атана в Південному Уельсі.
Основні технічні характеристики та особливості конструкції:
– Монококовий кузов із переробленого вуглецевого волокна;
– Алюмінієва рама шасі;
– Перша в світі комерційна машина з такою конструкцією;
– Модульна архітектура, що дозволяє випускати кілька варіантів кузова:
– закритий фургон,
– пікап,
– мікроавтобус,
– кемпер.
Оновлений Morris JE привертає увагу як посланець минулого, але в той же час є й новаторським проектом.
### Вантажність і запас ходу
За технічними характеристиками автомобіль виглядає досить конкурентно:
– Корисне навантаження — до 1000 кг;
– Загальна вага автівки — 2,5 тонни;
– Об’єм вантажного відсіку — до 6 кубометрів;
– Інтер’єр виконаний у мінімалістичному стилі з простим управлінням і широкими можливостями для персоналізації.
Запас ходу останньої версії збільшився до 480 км, у порівнянні приблизно з 400 км у попередніх модифікаціях проекту. Що стосується зарядки батареї:
– Зарядка від 20% до 80% відбувається за приблизно 30 хвилин;
– Запланована надшвидка зарядка з можливістю досягти такого ж рівня всього за 10 хвилин.
Водночас виробник поки утримується від розкриття деталей технічного оснащення.
### Ціна і перспективи на ринку
Поки що вартість автомобіля офіційно не оголошена. Раніше орієнтовна ціна становила близько 60 тисяч фунтів стерлінгів, що в еквіваленті приблизно дорівнює:
– 69 174 євро;
– 3 561 367 гривень.
Попри наявність кількох версій кузова — від фургона до пасажирської або бортової з модифікацією — масовий попит викликає сумніви. Аналітики Авто24 відзначають, що у нинішніх реаліях ціна Morris JE суттєво перевищує вартість сучасних електричних фургонів. Повторення успіху послевоєнного «німця» у вигляді Volkswagen ID.Buzz британському виробникові навряд чи вдасться, не кажучи вже про подальше збереження попиту.
Експерти зазначають:
> «Комерційного хіта з цього автомобіля, імовірно, не вийде, проте серед прихильників ретро Morris JE має всі шанси знайти свої аудиторії. Нині в пріоритеті практичність і економічність, тоді як ця пропозиція ринку задовольняє меншою мірою».
Крім того, ефектний ретро-дизайн має і свої недоліки: заокруглений дах і масивні крила створюють додаткові складнощі. Через це, а також інші конструктивні особливості, найважливішим залишається питання не тільки зовнішнього вигляду Morris JE, а його реальна конкурентоспроможність на сучасному ринку електричних комерційних автомобілів.
