Компанія Hyundai здивувала відвідувачів Пекінського автосалону, презентувавши серійну версію електричного седана Ioniq V. Ця новинка з’явилася всього за кілька тижнів після дебюту її концептуального прототипу під назвою Venus. Автомобіль демонструє кардинально нову дизайнерську концепцію Origin і є першим представником лінійки Ioniq, спроектованим винятково для китайського ринку.
Дизайн Ioniq V викликав жваві обговорення завдяки сміливому поєднанню різноманітних стилістичних елементів:
– Клиноподібний фасад нагадує елегантність італійських суперкарів, зокрема Lamborghini Temerario.
– Гострі, чіткі грані та мінімалістичне оформлення фар асоціюються із футуристичним виглядом Tesla Cybertruck.
– Незважаючи на низький профіль, автомобіль має високу посадку, характерну для кросоверів, що надає йому унікального образу серед електроседанів.
За розміром новинка близька до моделі Ioniq 6: її довжина становить 4900 мм, ширина дорівнює 1890 мм, а колісна база сягає 2900 мм, повідомляє видання Carscoops, передає UAINFO.org із посиланням на «24 канал».
Особливості інтер’єру Ioniq V вирізняються передовими технологіями:
– 27-дюймовий панорамний дисплей з роздільною здатністю 4K охоплює майже всю ширину приборної панелі, створюючи приголомшливу візуальну панораму.
– Проєкційний екран виводить інформацію прямо перед очима водія, підвищуючи зручність керування.
– Преміальна аудіосистема складається з восьми динаміків і підтримує технологію об’ємного звуку Dolby Atmos.
– Атмосферне світлодіодне підсвічування салону органічно доповнює загальну стилістику Origin, створюючи відчуття присутності у високотехнологічній лабораторії.
Технічні особливості підкреслюють сучасність моделі: Hyundai Ioniq V спирається на передову 800-вольтову електричну архітектуру, яка розкриває можливості швидкої зарядки на надшвидкісних станціях. Хоча точні технічні параметри силових агрегатів поки не розголошуються, виробник підтверджує, що модель буде доступна в версії з великим запасом ходу. Згідно з китайським циклом CLTC, автономність авто перевищує 600 кілометрів.
Hyundai також анонсувала плани вивести на китайський ринок понад 20 моделей гібридів і електромобілів протягом найближчих п’яти років. Для корейського виробника цей регіон є своєрідним майданчиком для інноваційних експериментів, що зумовило створення окремого суббренду Ioniq.
Читайте також:
– Китайський виклик Tesla та Porsche: BYD презентувала електричний седан із потужністю у 1000 кінських сил.
– Дизайнер представив образ нової BMW 6 Series Coupe Neue Klasse.
Підписуйтеся на сторінки UAINFO у соцмережах, щоб бути в курсі останніх новин: Facebook, Telegram, Twitter, YouTube.
