Як війна вплинула на дороги Тернопільщини: інтерв’ю з Миколою Довгошею
Спілкуємося з начальником служби відновлення інфраструктури, Миколою Довгошею, про виклики, з якими стикається регіон.
Актуальні проєкти: що відбувається сьогодні?
Сьогодні головна увага зосереджена на термінових ямкових ремонтах. Це критично важливо для безпеки учасників дорожнього руху. Раніше плани передбачали відновлення більше 200 км шляхів щороку, але тепер багато ділянок чекають капітального ремонту. Ресурси тепер більше витрачаються на військову безпеку, а відновлення інфраструктури стає все важче. Проте ми робимо все можливе, щоб впоратися з цими задачами.
Міжнародна підтримка: новини з фронту ремонту
Ми активно залучаємо міжнародних партнерів до наших проєктів. Наприклад, у Теребовлі ремонтуємо міст, де планується заміна понад 850 метрів дорожнього покриття. 90% фінансування отримано завдяки грантам ЄС, що суттєво полегшує навантаження на місцевий бюджет.
Співпраця з громадами: локальна підтримка
Взаємодія з місцевими органами влади має велике значення. Так, Теребовлянська міська рада активно підтримує фінансування ремонту доріг. Спільно ми працюємо над усуненням проблем, щоб забезпечити комфортні умови для всіх учасників руху. Наразі понад 10 громад долучилися до ініціатив з ямкових ремонтів і облаштування пішохідних переходів.
Мости: де шукати рішення?
На території нашого регіону розташовано близько 254 мостів, і понад 90 з них потребують термінового ремонту. За останні три роки вдалося відремонтувати лише 10 аварійних споруд. Головна мета — забезпечити безпеки перевезень, особливо для вантажних та гуманітарних перевезень, що має велике значення для відновлення економіки.
Інновації у ремонті мостів
У цей складний час ми запроваджуємо нові технології. Наприклад, модульні конструкції виявляються справжньою знахідкою для ремонту мостів. Коли ситуація стабілізується, плануємо масштабне запровадження новітніх рішень, які пришвидшать ремонтні роботи та зменшать витрати.
Витрати на ремонт: як змінилась ситуація?
Зміни у вартості ремонту доріг вражають. Якщо раніше середня ціна 1 км доріг становила близько 20 мільйонів гривень, то тепер ця цифра зросла до 50 мільйонів. Причинами є інфляція та підвищення цін на сировину та матеріали.
Якість доріг: як контролювати?
Контроль якості доріг відбувається за допомогою трьох автоматичних комплексів зважування, які перевіряють вагу вантажівок. Це важливо, адже перевантаження можуть серйозно вплинути на стан доріг. В планах — ввести ще два нові комплекси для покращення контролю.
Наша робота завжди спрямована на покращення умов для всіх учасників дорожнього руху. Ми прагнемо створити якісну й безпечну інфраструктуру для всіх!
