Orient Express Corinthian — найбільша вітрильна яхта у світі, яка гармонійно поєднала елегантність розкішних подорожей із передовими технологіями та екологічною свідомістю. Інтер’єри судна створені дизайнерами під впливом «золотої епохи» океанських лайнерів, проте водночас адаптовані до сучасного розуміння простору преміум-класу, повідомляє Dezeen.
Цей унікальний круїзний лайнер, що вважається найбільшою вітрильною яхтою у світі, був розроблений студією Stirling Design International та збудований на верфі Chantiers de l’Atlantique для міжнародної готельної мережі Accor, яка відома управлінням легендарним поїздом Orient Express.
Основні характеристики та особливості корабля:
– Вага: 15 000 тонн
– Довжина: 220 метрів
– Місце побудови: Франція
– Кількість залучених спеціалістів: близько 2000 майстрів та ательє
– Пасажиромісткість: 110 гостей
– Кількість номерів-люкс: 54, з площею від 45 до 230 квадратних метрів
Інтер’єри апартаментів втілюють концепцію спокійної вишуканості: просторі панорамні еркери доповнені декором із натуральної шкіри, шпону цінних порід дерева та мармуру. Автор проєкту, Д’Анжеак, підкреслює: «Дизайн інтер’єру відображає ідеальний баланс минулого й майбутнього, слугує данню поваги золотому періоду Французької Рив’єри, поєднуючи класичні елементи з футуристичними лініями та технологічними інноваціями».
Новаторські технології яхти вражають: Orient Express Corinthian стала першим круїзним судном із вітровою силовою установкою SolidSail, розробленою компанією Chantiers de l’Atlantique. Вітрильна система представлена трьома величезними вітрилами загальною площею 4500 квадратних метрів, що дозволяють судну розвивати швидкість до 12 вузлів, використовуючи виключно енергію вітру. Для додаткової потужності на борту встановлено двигун на зрідженому природному газі.
Інфраструктура лайнера пропонує вражаючий перелік розваг і сервісів:
– П’ять ресторанів
– Вісім барів, серед яких підпільний заклад у стилі 1930-х років
– Кабаре на 115 місць
– Студія звукозапису
– Кінотеатр
– Басейн
– Спа-центр
Дизайн інтер’єрів готелю нагадує розкіш оригінального поїзда «Orient Express», що розпочав курсування 1883 року на маршруті Париж–Стамбул, тоді ще Константинополь. Ці приміщення також відсилають до легендарної епохи океанських лайнерів, зокрема SS Normandie, збудованого на тій же верфі.
За словами Д’Анжеака, «Усі каюти й загальний дизайн яхти задумувалися як унікальні простори, які розширюють межі класичної декоративної стилістики Orient Express, водночас зберігаючи вірність його характерним кодам».
Планується, що перший сезон яхта проведе у водах Європи, після чого перетне Атлантичний океан для зимівлі в регіоні Карибського басейну.
