Hyundai презентувала нове покоління моделі Avante (Elantra) на ринку Південної Кореї
Компанія Hyundai офіційно анонсувала вихід восьмого покоління моделі Avante, відомої на північноамериканському ринку під назвою Elantra. Прем’єра відбулася через шість років після запуску попередньої версії, саме в Південній Кореї. Цей компактний седан став більшим, зазнав суттєвих змін у дизайні, отримав більш виразні контури кузова та повністю оновлений інтер’єр із сучасними мультимедійними системами, штучним інтелектом і передовими технологіями безпеки. Крім того, вдосконалені як бензинові, так і гібридні варіанти силових агрегатів.
Дизайн та зовнішній вигляд
Новий Avante кардинально відрізняється від своїх попередників завдяки дизайнерській концепції «Art of Steel», що надає автомобілю більш спортивний та мускулистий вигляд. Окремі деталі, які привертають увагу:
– гострі, чітко окреслені лінії кузова;
– скульптурні колісні арки, нагадують стиль Lamborghini Urus;
– передня частина з роздільними світлодіодними фарами, обладнаними ультратонкими денними ходовими вогнями;
– основні блоки фар інтегровані у повітрозабірники бампера.
Бокові вікна виконані у стилістиці більшого седана Grandeur, що гармонійно поєднується з масивними задніми колесними арками та новими 18-дюймовими легкосплавними дисками з п’ятьма спицями. Задній дизайн вирізняється футуристичним виглядом, де вертикальні та горизонтальні світлодіодні елементи створюють підсвічування у формі літери Н. Крім того, автомобіль оснащено подвійним дифузором і великим спойлером у формі «качиного хвоста».
Габарити та інтер’єрний простір
Розміри нового Avante такі:
– довжина — 4765 мм;
– ширина — 1855 мм;
– висота — 1425 мм;
– колісна база — 2750 мм.
Таким чином, модель стала на 55 мм довшою та на 30 мм ширшою, а також отримала подовжену колісну базу на 30 мм у порівнянні з попереднім поколінням. За словами представників Hyundai, подовжені габарити значно розширили внутрішній простір, наближаючи його до рівня седанів середнього класу.
Інтер’єр отримав нову цифрову панель приладів із великим окремо розташованим дисплеєм мультимедійної системи Pleos Connect, яка оснащена генеративним AI-агентом «Gleo AI». Ця технологія вже використовується у флагманській оновленій моделі Grandeur.
Силові установки
Для південнокорейського ринку новий Avante передбачає два основні варіанти двигунів:
1. Покращений атмосферний 2.0-літровий бензиновий мотор із потужністю 147 к.с., що на 26 к.с. перевищує показник попередньої версії.
2. Гібридна система з самозарядкою, яка включає більш ефективний 1.6-літровий мотор, потужніший електродвигун та збільшену ємність акумулятора. Загальна потужність такої установки становить 155 к.с.
Президент і генеральний директор Hyundai Motor Хосе Муньос у своїй заяві підкреслив: «Новий Avante встановлює новий стандарт у своєму сегменті, поєднуючи винятковий дизайн, просторий інтер’єр, передові технології безпеки та інноваційний цифровий досвід».
Ця історія продовжується і надалі розвиватиметься…
Також слід відзначити, що новий Avante демонструє значний прогрес не лише в плані стилістики, а й у технологічному оснащенні. Інтеграція штучного інтелекту в мультимедійну систему та збільшені габарити свідчать про прагнення Hyundai конкурувати не лише з моделями свого компактного сегменту, але й наближати комфорт та функціональність до більш дорогих і просторих автомобілів. Зростання потужності як бензинових, так і гібридних силових агрегатів відображає увагу виробника до динаміки руху, збереження при цьому економічності.
