У 2019 році під автомобільною парковкою в місті Оулу було виявлено уламки затонулого вантажного судна Hahtiperä, серед яких підняли фрагменти деревини. Ця знахідка стала підґрунтям для унікального творчого проєкту.
Протягом кількох років після відкриття корабля команда фахівців із різних галузей — текстильного дизайну, хімії та лісового господарства — під керівництвом радниці університету Пірйо Кяяріяйнен, працювала над створенням двох ідентичних суконь. Текстиль із історичної деревини розробляла науковиця Інге Шлапп-Хакл.
Морська археологиня Мінна Койвікко висловила думку, що, оскільки не всі елементи корабельної аварії можна зберегти, слід надати залишкам судна «нове осмислене життя». Вона наголосила:
– Підводна культурна спадщина часто лишається непомітною.
– Ця сукня переносить її у щоденне життя, історія стає доступною через сучасне тлумачення.
Процес розробки матеріалу почався з:
1. Очистки та подрібнення деревини.
2. Видалення забруднень, які накопичувалися століттями.
3. Переробки очищеної деревини у целюлозну масу — основний матеріал натуральних волокон, таких як бавовна і льон.
За словами дослідників, деревина із судна була надзвичайно придатною для обробки і містила мінімум домішок.
Отриману целюлозну масу трансформували у волокна за допомогою інноваційної технології Ioncell, розробленої в Аалто університеті у 2013 році. Цей метод полягає у використанні нетоксичної іонної рідини, яка розщеплює целюлозу до густої полімерної форми, з якої формують нитки. Інге Шлапп-Хакл пояснила, що волокна Ioncell володіють шовковистою текстурою та перевищують міцність звичайної бавовни.
З отриманої пряжі дизайнерка трикотажу Анна-Марі Леппісаарі виготовила дві ідентичні максі-сукні без рукавів у безшовній техніці, використовуючи промислову в’язальну машину. Весь процес був екологічно свідомим — виготовлення пройшло без жодних відходів матерії.
Особливості суконь:
– Збережено природний коричневий відтінок деревини, а також легкий блиск.
– Вироби не були фарбовані або вибілені, що стало даниною історії корабля.
– Дизайн доповнено абстрактними візерунками, створеними із застосуванням штучного інтелекту на основі текстури деревини та цифрового шуму.
Проєкт буде представлений на виставці Tomorrow’s Wardrobe, яка відбудеться в Художньому музеї міста Оулу.
Таким чином, історія корабля Hahtiperä отримала сучасне продовження через інноваційні технології і творчий підхід багатогалузевої команди. Цей проєкт не тільки відтворює культурну спадщину, але й демонструє нові можливості створення екологічно відповідального текстилю.
—
Раніше повідомлялося, що технологічний бренд одягу Enfin Levé презентував дизайнерську сумку, виготовлену з лабораторно вирощеної «шкіри» тиранозавра рекса.
Читайте також:
– Українська дизайнерка Вікторія Якуша досліджує м’якість через пам’ять та відновлення матеріалів.
– Модний дім Issey Miyake представив серію ручних меблів з переробленого паперу.
– У Данії створили екодвері з грибів, здатні до масового виробництва.
