BMW нарешті розкрила деталі п’ятого покоління свого найпопулярнішого кросовера — X5. Інженери із Баварії вирішили здійснити радикальний перехід у дизайні та технологіях, завдяки чому новинка нагадує автомобіль, щойно знятий із подіуму концептів серії Neue Klasse. Це вже не той звичний X5, до якого ми звикли протягом останніх десятиліть: тепер тут панують мінімалізм, потужні акумулятори та значна вага, що змушує задуматися про надійність дорожнього покриття.
Дизайн: відмова від іконічного багажника
Зовнішність оновленого X5 (заводський індекс G65) стала більш лаконічною й футуристичною. Супровід естетики забезпечує вузьке LED-освітлення з подвійними елементами у формі букви «X», що слугує новим фірмовим знаком бренду. Для шанувальників марки є цікава деталь — денні ходові вогні мають можливість переключення у жовтий колір, що є прямим натяком на класичні моделі спортивного підрозділу M. Проте справжню революцію принесла задня частина: BMW відмовилася від традиційних двосекційних дверей багажного відділення, які були візитівкою марки. Тепер багажник має одну великоформатну панель, що піднімається вгору. Така зміна сприяє покращенню аеродинаміки, але тепер заплановані пікніки з використанням нижньої кришки багажника — це минуле.
- Вузька LED-оптика з подвійними «X»
- Денне світло з можливістю перемикання у жовтий колір
- Однопанельний багажник замість двосекційного
Ручки дверей також зазнали трансформації: звичні виступи замінено на невеликі металеві «крильця», розташовані на стійках кузова. Відчинити авто можна кількома способами: через кнопку, смартфон або брелок. Довжина кросовера зросла на 55 мм, проте головна зміна — значне збільшення маси. У той час як базова бензинова версія важить 2365 кг, електричний iX5 набирає майже 2,9 тонни. Така вага пояснюється великим акумулятором та висококласною шумоізоляцією.
Інтер’єр: цифровий мінімалізм і натуральні матеріали
Інтер’єр нового X5 перетворився на кабіну космічного корабля. Центром панелі став великий дисплей діагоналлю 17,9 дюйма, доповнений панорамним екраном Panoramic iDrive під лобовим склом. Для пасажира переднього сидіння пропонується окремий екран розміром 14,6 дюйма. Матеріали оздоблення теж вражають: поряд із традиційною Алькантарою та склом використовується натуральний сланець, що додає інтер’єру унікального шарму. Система штучного інтелекту сьогодні — не просто підсвічення, а справжній асистент, здатний підтримувати розмову та відповідати на запити водія.
- 17,9-дюймовий центральний дисплей
- Панорамний екран Panoramic iDrive
- 14,6-дюймовий екран для переднього пасажира
- Оздоблення натуральним сланцем
- Розумний асистент на базі штучного інтелекту
Моторна гама: електричний прорив та традиційний ДВЗ
Модель пропонує різноманіття силових агрегатів, які задовольнять як прихильників екологічності, так і фанатів класичних двигунів:
- Базовий бензиновий X5 40 xDrive — з 3-літровим шестициліндровим турбодвигуном потужністю 400 к.с., що дозволяє розганятися з місця до 100 км/год за 5,1 секунди.
- Гібридний X5 50e — суміщує бензиновий мотор із електродвигуном, сумарною потужністю 489 к.с., і має запас ходу на чистій електриці до 71 км завдяки акумулятору ємністю 26,5 кВт·год.
- Електричний iX5 60 xDrive — перший повністю електричний варіант в історії родини X5, оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 578 к.с. та гігантським акумулятором на 141 кВт·год. Завдяки інноваційним циліндричним осередкам шостого покоління, запас ходу за циклом WLTP сягає вражаючих 845 км.
Заряджання новинки відповідає найсучаснішим стандартам — 800-вольтова електрична архітектура підтримує потужність до 460 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 10% до 80% всього за 22 хвилини — рівно стільки, скільки зазвичай займає перерва на каву.
Графік виходу і конкуренція на ринку
Початок продажів заплановано на кінець 2026 року. Спершу будуть доступні бензинові модифікації, після чого до лінійки долучаться гібриди і повністю електричні комплектації. До 2028 року виробник обіцяє представити і модель з водневим двигуном, за умови розвитку відповідної інфраструктури.
Тим часом на конкурентному фронті також відбуваються значущі оновлення. Зокрема, Audi готує до виходу повністю електричний варіант моделі A4, який покликаний змінити усталений стиль інтер’єру з «пластиковим глянцем» на більш сучасний і технологічний дизайн.
